Поврзани вести во врска со изградбата на оваа линија(Битола-Лерин-Солун) за поврзување кон Грција
20 октомври 2018
ПРУГАТА ОД БИТОЛА ЗА ГРЦИЈА ЌЕ БИДЕ ГОТОВА ДО КРАЈОТ НА ГОДИНАТА, ВЕЛИ МИНИСТЕРСТВОТО ЗА ФИНАНСИИ
Градежните работи на пругата Битола-Кременица ќе завршат до крајот на годината, вели Министерството за финансии. Со изградба на оваа делница од железницата Битола ќе се поврзе со Грција.
„Според податоците на изведувачот, досега 90 отсто од градежните работи се веќе завршени. Пругата е со должина од 17 километри. Веќе се веќе изградени девет мостови, 38 пропусти, 30 премини за животни, нова станична зграда и нова зграда за сигнализација и телекомуникации во областа Жабени. Поставени се нови шини и прагови во должина од 18 километри, како и нов оптички кабел во иста должина“, велат од Министерство за финансии.
До крајот на годината, треба машиниски да се регулира нивото на колосекот на проектираната висина, да се доградат патните премини, да се доврши магацинот во Жабени и да се постави опремата за сигнализација и телекомуникации.
„Градежните работи на пругата од Битола до Кременица почнаа во февруари годинава, а изведувач е „Штрабаг Реил Гмбх“ во конзорциум со „Штрабаг АГ“ од Австрија. Вредноста на потпишаниот договор 17,1 милиони евра. Договорот со претходниот изведувач од Бугарија беше прекинат во 2016 година, поради слаба реализација на проектот“, велат од Министерството.
Шест милиони евра се грант од Европската унија, а 11 милиони евра се од буџетот на Република Македонија.
Во мај годинава, министерот за транспорт и врски Горан Сугарески при посета на Жабени каде се гради пругата, кажа дека со изградба на оваа делница ќе се обезбеди брз пристап со железница од Пелагонија до Солунското пристаниште во Грција.
[https://sdk.mk/index.php/makedonija/prugata-od-bitola-za-grtsija-ke-bide-gotova-do-krajot-na-godinata-veli-ministerstvoto-za-finansii/]
////////////////////////////////
16.04.2019
Првиот патнички воз успешно ја тестираше пругата Битола – Кременица
Успешно помина првичното тестирање на пругата од Битола до Кременина на македонско – грчката граница. Патнички воз на Железници на РСМ – Транспорт денеска направи пробно возење на пругата долга 17 километри. Екипите ја тестираа поставената сигнализација долж целата траса, вклучувајќи го и работењето на семафорите на влезот и излезот од железничките станици и рампите на железничките премини. На терен директно се воочуваа проблемите и евентуалните пречки на железничката пруга.
Неопходните тестирања на пругата означуваат дека пругата од Битола до Кременица веќе е целосно изградена. Тестирањето со возови на пругата е последна подготовка пред официјалното пуштање во употреба на втората железничка врска на Северна Македонија со Грција. Во градежниот зафат се инвестираа 17,2 милиони евра, при што 6 милиони евра беа грант од Европската Унија и 11 милиони евра беа обезбедени од државниот буџет.
Изградбата на пругата од Битола до Кременица е прв од ваков вид реализиран проект за развој на железничката инфраструктура од осамостојувањето на нашата земја. Железничката врска со соседна Грција ќе овозможи поевтин и побрз транспорт на товар за фирмите од Пелагонискиот регион, ќе понуди алтернативна траса за возовите во случај на идни затворања на граничниот премин Богородица/Евзони, а од Железници на РСМ – Транспорт веќе изјавија дека се во преговори со грчката железница TrainOSE за воведување на патнички возови меѓу Битола и Лерин.
[https://www.publikum.mk/prviot-patnichki-voz-uspeshno-ja-testirashe-prugata-bitola-kremenitsa/]
////////////////////////////////////////////////////